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| INFOS DECOUVERTE |
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billet d'avion Un billet d’avion certifie qu’un vol a été acheté à la compagnie aérienne par le voyageur. Il est strictement nominatif, et nécessaire lors de l’embarquement. Le billet d’avion donne des informations sur le vol acheté par le passager. En haut à gauche, en dessous des nom, prénom et civilité du passager, sont indiqués l’aéroport et le terminal de départ et d’arrivée. On peut aussi lire le code de la compagnie, le numéro de vol, la date et l’heure locale de départ, la référence du dossier établi par l’agence de voyages, la franchise de bagages autorisée, et le numéro du billet. Aujourd’hui, le billet classique, dit carbone, est remplacé par les billets magnétiques et électroniques. En cas de perte ou vol du billet, pour un vol à prix réduit ou charter, le remboursement n’est généralement pas prévu. Pour un vol régulier et à tarif normal, un remboursement du billet d’avion est possible sur présentation d’une photocopie du billet, d’une preuve d’achat et d’une déclaration de perte ou de vol. Le billet est remboursé après la date prévue du départ, s’il n’a pas été utilisé. Il est parfois possible d’obtenir un billet de remplacement. Il est plus prudent de souscrire une assurance contre le vol ou la perte du billet d’avion. Source: billets-avions.com |
| AVIATION : INFOS PRATIQUES |
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Règlement (CE) n o 2111/2005 du Parlement européen Or, les consommateurs qui concluent un contrat de transport, lequel peut comprendre un vol aller et un vol retour, ne sont pas toujours informés de l’identité du transporteur ou des transporteurs aériens qui assurent effectivement le ou les vols concernés. (12) La directive 90/314/CEE du Conseil du 13 juin 1990 concernant les voyages, vacances et circuits à forfait [5], fait obligation de mettre certaines informations à la disposition des consommateurs, mais ces informations ne comprennent pas l’identité du transporteur aérien effectif. (13) Le règlement (CEE) no 2299/89 du Conseil du 24 juillet 1989 instaurant un code de conduite pour l’utilisation de systèmes informatisés de réservation (SIR) [6] donne aux consommateurs qui réservent un vol par un système informatisé de réservation le droit d’être informé de l’identité du transporteur aérien effectif. Il existe cependant, même dans le transport aérien régulier, des pratiques telles que l’affrètement d’aéronef avec équipage ou le partage de codes sans réservation par SIR, par lesquelles le transporteur aérien qui a vendu le vol en son nom n’est pas celui qui l’effectue, mais sans que les passagers bénéficient actuellement du droit légal d’être informé de l’identité du transporteur aérien qui assure effectivement le service. >>> Intégralité de l'article Source: Union Européenne |
| ACTUALITE DU TRANSPORT AERIEN | ||||
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Mon, 05 Jan 2009 16:48:06 GMT © Google Actualites France Recherche : transport+aerien |
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